实验教学理念与改革思路

发布时间:2013-12-02浏览次数:40

一、实验教学理念
实验中心的教育教学理念是:重素质,保质量,培养敬业精神好、外语水平高、实践能力强的高级国际航海人才。并将这一教育教学理念融入到了教、学、研每一环节,成为实验中心实践能力培养与创新文化培育的指导思想。
二、实验教学定位及规划
航海实验中心定位于以学生为本,强化实验教学、实践创新能力的培养。把实验教学和理论教学有机结合,以能力培养为核心,进行分层实验教学和实践。实验项目不断更新,提高科技含量,体现科学创新能力和先进性。实验教学的内容与科研、工程、应用服务密切联系,融入科研创新和实验教学实践的研究成果。
上海拥有中国最大的港口,是中国航运企业的汇聚点,是中国海员培训和劳务输出中心之一。作为上海海事大学的主干专业的航海实验中心,理应肩负“服务上海航运中心,服务中国航运发展,服务世界航运事业”。基于上述的高定位和高起点,学校努力把商船学院航海实验中心建设成为上海国际航运中心建设的技术服务基地之一,建设了一批具有国际水平的专业实验室。
兼顾教学、科研、社会服务三大效益,在教学实验设施仍有很大缺口的情况下,择优先补教学和科研设施,重点提高本科教学及实验质量,提高船员培训的实际效果,实现教学、科研的良性互动与和谐发展。
本中心保障基本需要,实现重点突破,力争为航海教育和科研提供高水准平台。本中心在发展中始终遵循以下基本原则:
(1)坚持以教学为主,保证教学大纲要求的实验开足、开好,千方百计提高实验课教学质量。
(2)教学研究相结合,促进教学研究与学科发展。建设一批具有国际水平的专业实验室,实现重点突破。
(3)按科学管理体制设置实验室,管理模式也将由以教研室或课程为主,科研为辅的体制,转变为以学科建设为主线重新布局,逐步建立以教学科研并进、切实保证教学需要的科学体制。
(4)统筹兼顾。在优先保证重点项目的同时,兼顾一般实验室建设。
(5)实验室在保证教学任务要求的前提下,承担与此相关的各种科研任务。组织大型、贵重、精密、稀缺的仪器设备,协作共用,充分发挥效益,提高投资的经济和社会效益,充分发挥实验室和实验设备的作用,提高利用率,降低故障率,加强维护,杜绝各种形式的浪费。
三、实验教学改革思路及方案
实验教学改革思路是树立以学生为本,知识传授、能力培养、素质提高、协调发展的教育理念和以能力培养为核心的实验教学观念,重视实验教学,充分认识并落实实验教学在学校人才培养和教学工作中的地位,形成理论教学与实验教学统筹协调的理念和氛围。建立有利于培养学生实践能力和创新能力的实验教学体系,建设满足现代实验教学需要的高素质实验教学队伍,建设仪器设备先进、资源共享、开放服务的实验教学环境,建立现代化的高效运行的管理机制,带动学校实验室的建设和发展,全面提高实验教学水平。随着学校更名为上海海事大学,学校整体搬迁列入上海市重大工程建设项目,航海实验中心将由以职业教育为主转型为教学-研究综合型实验基地。管理模式也将由以教学为主,科研为辅的体制,转变为以学科建设为主线重新布局,逐步建立教学先行,以教学促科研,科研带教学的平衡性管理体制和管理理念。
实验教学的改革包括教学模式、教学内容、教学方法、考核体制和管理模式的改革。把所有的实验教学课程作为整体来安排,有利于理顺不同实验课程之间的关系,加强衔接,完善知识点,避免重复,提高效率。
(1)教学模式的改革,要形成培养学生创新能力的机制,按照注重基础、综合应用、提高创新这三个层次组织实验教学,压缩验证性实验的比例,增加设计性、综合性和创新性为主的实验内容,培养学生的创造性思维和提高学生的实验兴趣。由于学生基础不同,按照“基本要求、需求选择”的原则安排实验教学,对部分能力强、兴趣高的学生通过创新实验、开放实验、安排进入老师的课题组、借助创新基地参加各类创新项目、参与各类设计竞赛等方法,形成优秀人才的培养模式。
(2)教学内容的改革,我校航海工程专业已形成集船舶、机械、电气、热能与动力、自动控制于一体的综合学科,集中体现了设计、制造、管理、使用、检验、维修等方面的理论与方法,属综合性、交叉性、渗透性很强的学科领域,涉及到船舶与海洋工程、动力工程及工程热物理、交通运输工程、电气工程和控制科学与工程五大学科,因此在实验教学内容中,要及时把相关学科中发展的新技术、新理论充实到实验教学中去,让学生切实了解航海工程技术的发展,适应社会进步的潮流。
(3)教学方法的改革,根据不同要求,定位于学生能力的培养,对学生实验的指导方法,采用不同的教学模式。对于基础实验,以老师指导为主,强调学生熟练仪器的使用方法,验证实验内容,掌握基本功;对于综合实验,要求学生在老师的指导下,具体完成实验内容,碰到问题,能够自己解决;对于创新实验,以学生为主,老师只给出实验要求,学生自己思考如何完成实验,同时鼓励学生自己找题目,申请学校或市创新项目,独立完成设计方案、制作、调试和实验报告,并争取参加各类竞赛。
(4)考核体制的改革,实验考核手段不再是单一的统一考核方法,可以贯穿在整个实验过程中,注重学生的实际能力考核,学生的分析、综合、应用和解决问题的能力是考核的重点,采用开放型的考核模式,提倡能力强的学生通过测试,免做部分验证性实验、免考,直接做设计型、应用型实验。
(5)管理模式的改革,改革原有的实验室多、管理分散、设备和实验空间利用率低的问题,成立航海实验中心,统一管理,体现规模效应,师资和设备共用。
在上述理念的统领下,实验教学改革注重以下几个方面:
(1)实验教学要注重创新性人才培养。人才的培养要注重知识的灌输,更要注重知识的创新。因此,教学过程中要引导学员具有自学能力、试验和动手能力、数据分析能力,同时还要培养学员具有自我设计、自主创新以及独立研发的能力。这是实验室建设的首要建设思路和建设方向。
(2)实验教学要注重实践性。船舶驾驶和轮机工程专业是国际性很强的特殊专业,因事关远洋巨轮的航行安全,国际上对远洋船员的教育和培训均有相关的国际条约,要求强制性执行。我国海事局为了履行国际海事组织关于海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW公约),制定了一系列“船员专业培训、考试和发证办法”,几乎对所有专业课程都由海事局亲自到场进行评估考核,并且制定了对培训“设施和设备配置的最低标准”。对某些设备的数量、质量、完好程度和已使用的年限均有严格要求。
(3)实验教学要符合国际发展趋势。近年来,随着现代科技的高速发展,现代海航技术也日新月异,船舶的大型化、专业化趋势,以及对环保和航行安全的一系列国际条约,使得远洋船舶驾驶员必须掌握的知识愈来愈多,传统的航海教育方法已经难以培养出新型远洋船舶驾驶员。必须建设一批符合国际海事组织(IMO)要求的大型模拟训练系统,使实践教学水平适应国际航运发展的实际需求。
(4)实验教学要符合本国和本地区的战略和发展要求。本实验中心应长期注意学科发展与社会经济主战场的密切结合,直接面向国家建设海洋大国、船舶大国和上海航运中心等三大国家经济发展战略以及近海防御国防战略;同时直接服务于国家大型建设工程、国防建设和大型企业。学校正在逐年加大实验室建设经费和研究经费的投入,构建学科研究基地,为上海市航运中心建设、乃至全国航运事业做出更多的贡献。
(5)实验教学要注重师资队伍建设。要建立一只知识结构合理、年龄结构适当、队伍规模稳定的师资团体。通过内培、外招等多种形式加强团队的创新和研发能力。
四、学校实验教学相关政策
上海海事大学对本科实验教学工作极为重视,学校专门成立实验室管理处,管理和规划实验室的建设和发展。制定了一系列教学实验室建设与管理的有关文件,如:《实验室规划与建设工作指导》、《上海海事大学实验课选修管理办法》、《上海海事大学实验教学守则》、《上海海事大学实验室工作条例》、《上海海事大学实验室建设项目管理办法》、《上海海事大学大学生科技创新活动暂行规定》、《上海海事大学第二课堂学分管理实施细则》等。这些文件的执行保证了实验中心的实验教学工作的正常进行,有利于教学质量的提高。由于实验教学在本科教育与人才培养中的重要地位,近年来随着学校创建世界一流海事大学工作的不断深入以及上海市重点学科和上海市教育高地等项目的实施,学校将航海技术和轮机工程学科作为学校的重点学科之一,大力加强了对该实验中心的建设,出台相关配套政策,想方设法自筹资金从财力和人力等方面确保实验中心重点发展。
学校教学指导思想明确、注重促进学生知识、能力、素质协调发展、重视实验教学、出台相关配套政策、想方设法从财力、人力等确保实验中心重点发展。蔡存强副校长多次召开会议,专门讨论实验室软、硬件建设,制定学校实验教学的相关政策。出台了一系列配套政策,有力地推动了学校各级实验室投入、建设和管理,主要体现在以下几个方面:
指导思想:学校对实验室的指导思想明确,注重教学和实践,注重学生基础知识、创新能力和综合素质的协调发展。在学校明确的指导思想下,本实验中心的管理模式也从“以教研室或课程为主,科研为辅的体制,转变为以学科建设为主线重新布局,逐步建立以教学、研究并重为主导、在保证教学的同时,加大科研力度”。
管理制度:学校专门成立学校实验室管理处,管理和规划实验室建设和发展,针对实验室出现的各种情况制定相应的管理办法和工作章程。在实验室的具体事务操作上实行中心主任负责制,避免多头管理。上海海事大学对商船学院和航海实验中心本科实验教学工作实行ISO9001质量管理体系,每年要通过DNV和国家海事局的审核鉴定。学校每年对实验室的实验教学设备仪器、人员资质和培训、管理体系、工作记录等都要进行自查和校内审查。如有不合格项,主要领导必须承担责任并承诺限期改正,并进入年度的工作成绩考核。
实验室队伍建设:实验技术人员的编制要以满工作量为原则,根据我校现有实验室实际情况和实验室的建设情况,积极采取切实有效的措施,选留或引进实验技术人员,特别是高层次、高素质的实验技术人员的引进。为保证实验室的开放和有效使用,学校将增加研究生实验助教的数量。商船学院和航海实验中心通过制定相关制度加强实验教师队伍建设。如设立实验课教学主管和实验员聘任制度,实行实验课主持人和主讲教师制,使一些具有高级职称、同时兼有科研课题的教授、副教授主持实验课,并吸引了一批在科研前沿工作的中青年教师从事实验课、特别是创新性实验课的教学工作,初步形成了一支以专职实验教学人员为核心、兼职教师为骨干的教学队伍。这支科研型实验课教师队伍的建设,既保证了实验教学队伍的稳定和实验教学水平的提高,同时又为实验教学注入了现代航海工程学科的研究方式和思维方法,有力地促进了实验课内容和教学思想的更新,加强了与学科发展的密切衔接,从而更好地促进了学生知识、能力和素质的协调发展。
监督机制:健全实验教学监督管理机制,定期和不定期检查实验教学的运行情况,加强管理。建立实验教学信息反馈系统,随时了解实验教学情况,及时解决存在的问题,保证实验教学质量。加强实验教学管理信息系统的建设,使实验教学管理实现网络化和规范化。
建立了实验教学评价体系,由学生、教师和实验中心等多方面对实验教学体系、内容和方法、实验教学队伍、实验管理、经费投入、实验条件、实验效果等进行考评。以评促建,整改提高,切实保证实验教学质量。